――開催に向けて動く中で一番苦労した点はなんでしょうか？
江盛：国土交通省の許可を取ることです。実行委員会が河川敷の占有許可を申請し、私たちも経験を活かしてサポートしました。カヌーイベントだけではなく、今回のように自転車トライアルとの同時開催は初めてで、許可が下りるか不安がありました。
――申請許可が下りるかどうかの判断は何で決まるのでしょうか？
江盛：「公益性」が重要な基準となります。実行委員会が、このイベントが地域社会全体の利益になることを強調し、加古川市の後援も得ることができました。市の後援を得ることで、公益性が担保され、申請が順調に進みました。
――河川敷で“自転車トライアル開催”となると、提出する資料も変わりますか？
江盛：実行委員会が中心となり、河川敷に設置する丸太やブロックの配置、搬入・搬出の計画などを含めた詳細な資料を国交省に提出しました。漕艇センターはその過程で必要なアドバイスを行いました。
――スケジュールがタイトそうですが、いつ国交省からの許可が下りましたか？
江盛： 6月に実行委員会と漕艇センターでイベント開催の可能性について話し合い、すぐに国交省や加古川市との協議が始まりました。7月中旬にイベントの実現が見えてきて、最終的な許可が下りたのは8月の終わりでした。実行委員会の迅速な対応と調整のおかげで、無事に準備を進めることができました。
――周囲の方々の反応はいかがでしょうか？
江盛：今回のイベントは、カヌーやボートイベントに加え、自転車トライアルも同時開催されるため、町内会や近隣住民の理解が必要でした。実行委員会は住民の皆様への説明会や資料配布を重ね、丁寧に説明を行いながら準備を進めてきました。私たち漕艇センターも、その過程で支援をさせていただきました。
